لماذا خرجت الخطوط السعودية من دائرة المنافسة الخليجية؟
  • Posted on

لماذا خرجت الخطوط السعودية من دائرة المنافسة الخليجية؟

قال الكاتب السعودي، علي الشريمي، في مقاله المنشور بصحيفة "الوطن" السعودية، تحت عنوان "الخطوط السعودية الواقع المر"، إن الإجراءات والقرارات الأخيرة هي السبب في أنه لا وجود لنا ضمن قوائم شركات الطيران الخمس أو الأربع نجوم، التي تتنافس فيما بينها منذ أكثر من عقد من الزمن مثل خطوط اثي باسيفيك، والخطوط الماليزية، والسنغافورية والقطرية والإماراتية والشركات الأوروبية والأمريكية، والكورية. وأضاف أن الخطوط الجوية العربية السعودية بدأت منذ مطلع فبراير تطبيق مجموعة قرارات فيما يخص تموين الطائرات لكل من الركاب وطاقم غرفة قائد الطائرة، منها قرار إيقاف وتقليص بعض الوجبات المقدمة سابقًا لطاقم الطائرة، وتشمل هذه التغيرات "الوجبات" المقدمة لركاب الدرجة السياحية الخدمة الأولى والخدمة الثانية الذين تكون رحلتهم من الساعة الـ 12 مساءً إلى الـ 10 صباحًا، إذ ستتحول من وجبات ساخنة إلى وجبات الـ “"سناك بوكس" التي قد تحتوي على عصير، وبسكويت، وساندويتش. كما يشمل القرار إلغاء تقديم الساندويتشات والفواكه لطاقم القيادة في جميع الرحلات الداخلية بين المحطات الرئيسة التالية جدة الرياض الدمام المدينة وإلغاء الوجبات الساخنة لطاقم القيادة على جميع رحلات أوروبا التي تكون من الساعة الـ3 إلى الساعة الـ 5:59. وأشار الكاتب إلى إيقاف شركة الخطوط السعودية ترقية نحو 500 موظف طالبوا الشركة بحقوق وظيفية عبر دعاوى قضائية صدرت في بعضها أحكام نهائية واجبة النفاذ، موضحا أن هذا التخبط في إيقاف الترقيات لـ500 موظف يشبه دخول أحدهم مباراة ملاكمة معصوب العينين، وهو يعود إلى العجز الإداري الذي أصاب المسؤولين في الشركة، وغياب الاستراتيجيات والخطط الاستباقية لإدارة الأزمات، وغياب سياسات الترقي الوظيفي العادلة. ويؤكد الكاتب في ختام مقاله أن الخطورة في قرارات كهذه؛ سواء إيقاف الوجبات أو الترقيات، تكمن في نزع ثقة المسافر بالخطوط السعودية؛ ما يعطي انطباعًا سلبيًا يضر بسمعة البلد ذي الموقع الاستراتيجي، والذي يؤوي الملايين من الجنسيات المختلفة.